U usporedbi s vozilima iste razine, ovo vozilo ima širu karoseriju i duži trag kotača te koristi neovisni ovjes s dvostrukim viljuškastim ramenima za prednji dio, s povećanim hodom ovjesa. To vozačima omogućuje lakše snalaženje na neravnom terenu i složenim uvjetima na cesti, pružajući ugodnije i stabilnije iskustvo vožnje.
Usvajanjem strukture od podijeljenih kružnih cijevi optimiziran je dizajn šasije, što je rezultiralo povećanjem čvrstoće glavnog okvira za 20%, čime su poboljšane nosivost i sigurnosne performanse vozila. Osim toga, optimizirani dizajn smanjio je težinu šasije za 10%. Ove optimizacije dizajna značajno su poboljšale performanse, sigurnost i ekonomičnost vozila.