U usporedbi s vozilima iste razine, ovo vozilo ima širu karoseriju i duži trag kotača, te usvaja dvostruki neovisni ovjes s prednjim ramenima, s povećanim hodom ovjesa.To vozačima omogućuje jednostavnu navigaciju kroz neravne terene i složene uvjete na cesti, pružajući udobnije i stabilnije iskustvo vožnje.
Usvajanje strukture podijeljene kružne cijevi optimiziralo je dizajn šasije, što je rezultiralo 20% povećanjem čvrstoće glavnog okvira, čime se poboljšavaju nosivost i sigurnosne karakteristike vozila.Osim toga, optimizacijski dizajn smanjio je težinu šasije za 10%.Ove optimizacije dizajna značajno su poboljšale performanse, sigurnost i ekonomičnost vozila.